Mae Shandong Huaqi Automotive Technology Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr lled-ôl-gerbyd tanc dur carbon yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i lled-ôl-gerbyd tanc dur carbon o safon cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i chi gael sampl am ddim o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Mae'r semi ôl-gerbyd tanc dur carbon tair echel yn cael ei ddosbarthu fel cerbyd ar gyfer cludo cemegau peryglus; mae'n cynnwys corff tanc dur carbon, ffrâm siasi, cynulliad tair echel, system hongian, system frecio, ac ategolion diogelwch amrywiol. Mae corff y tanc yn cael ei weithgynhyrchu gan ddefnyddio prosesau weldio cwbl awtomataidd, profi pwysau hydrolig, a phrosesau cotio gwrth-cyrydiad. Yn fewnol, mae ganddo bafflau ymchwydd, ac yn allanol, mae'n cynnwys systemau diogelwch-gan gynnwys-gorchuddion tyllau archwilio safonol Ewropeaidd, falfiau gwaelod brys, ac unedau adfer anwedd-wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cludo tanwyddau wedi'u mireinio ac olewau diwydiannol ar raddfa fawr. Ar ben hynny, mae'n ofynnol i'r cerbyd gydymffurfio â safonau cenedlaethol fel GB 18564, yn ogystal â rheoliadau cymwys sy'n llywodraethu cludo cemegau peryglus.
Nodweddion Allweddol lled-ôl-gerbyd tair-tanc dur carbon tair echel
1. Strwythur Cadarn, Gallu Llwyth Dibynadwy
Mae corff y tanc wedi'i adeiladu o ddur carbon Q235B/Q345R 4.5-6 mm o drwch, gyda chapiau diwedd yn mesur 6-8 mm; mae'r dyluniad hwn yn sicrhau cryfder strwythurol uchel, ymwrthedd effaith, a gwrthiant anffurfio.
Yn cynnwys dyluniad mewnol aml-adran (2–6 adran), mae'r cerbyd yn caniatáu cludo amrywiol gynhyrchion petrolewm ar yr un pryd; mae bafflau mewnol yn lleihau ymchwydd hylif, gan wella sefydlogrwydd gyrru.
Mae'r siasi tair echel yn sicrhau dosbarthiad llwyth echel unffurf (13 tunnell yr echel), gan gynnal llwyth tâl safonol o 30-34 tunnell a'i wneud yn addas i'w ddefnyddio ar wibffyrdd, priffyrdd cenedlaethol, ac amodau ffyrdd cymhleth.
2. Cost-Enillion Effeithiol a Chyflym ar Fuddsoddiad
Pris Prynu Isel: Tua 30-40% yn rhatach na thanceri aloi alwminiwm, gan leihau baich ariannol y buddsoddiad cychwynnol yn sylweddol.
Cydrannau Cyffredinol: Mae echelau, systemau brecio, teiars a rhannau eraill yn gyfnewidiol â rhai lled-ôl-gerbydau cargo safonol, gan sicrhau mynediad i rwydwaith eang o ganolfannau atgyweirio a chadw costau cynnal a chadw yn isel.
3. Diogelwch a Chydymffurfiaeth Rheoleiddio (Safon ar gyfer Cludo Cemegau Peryglus)
Mae nodweddion safonol yn cynnwys ABS, falfiau diffodd brys (falfiau gwaelod), tyllau archwilio safonol Ewropeaidd, systemau adfer anwedd, sylfaen electrostatig, atalyddion fflam, a goleuadau rhybuddio LED.
Mae corff y tanc yn mynd trwy broses wirio driphlyg drylwyr-gan gynnwys hydrostatig, aerglosrwydd a phrofion gollwng-ac mae pob gwythiennau weldio yn cael eu profi 100% nad ydynt yn ddinistriol i sicrhau'r amddiffyniad mwyaf posibl rhag gollyngiadau a ffrwydradau.
4. Anfanteision (Pwyntiau i'w Nodi)
Pwysau Curb Uchel: Trymach na thanceri aloi alwminiwm 3-5 tunnell, gan arwain at gapasiti llwyth tâl safonol ychydig yn is a defnydd ychydig yn uwch o danwydd.
Tueddiad i Gyrydiad: Mae dur carbon yn agored i sylweddau asidig ac alcalïaidd; felly, mae angen peintio gwrth-cyrydu cyfnodol (ail-gaenu bob 3–5 mlynedd) i atal rhwd rhag ffurfio a gollyngiadau posibl.
Bywyd Gwasanaeth Byrrach: Yn nodweddiadol mae'n para 8-12 mlynedd o dan amodau gweithredu arferol (o'i gymharu â 15-20 mlynedd ar gyfer tanceri aloi alwminiwm).
Tagiau poblogaidd: lled-ôl-gerbyd tanc dur carbon, lled-ôl-gerbyd tanc dur carbon Tsieina-gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
