Mae lled-ôl-gerbyd, a elwir hefyd yn ôl-gerbyd, yn gerbyd dyletswydd trwm cyffredin mewn cludiant modern, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau swmp o bellter hir. Ei nodwedd ddiffiniol yw nad oes ganddo olwynion blaen a'i fod yn cael ei dynnu gan uned tractor, gan ddibynnu ar y tractor a'r echelau cefn am gynhaliaeth yn ystod cludiant.
Mae lled-ôl-gerbydau wedi'u cynllunio ar gyfer capasiti llwyth uchel a hyblygrwydd gweithredol. Mae'r cysylltiad cymalog rhwng y tractor a'r trelar yn caniatáu symud yn haws ar gromliniau a ffyrdd cul, tra'n dal i ddarparu ar gyfer meintiau mwy o gargo.
Yn ogystal, mae lled-ôl-gerbydau fel arfer yn cynnwys echelau lluosog ac wedi'u hadeiladu o ddur cryfder uchel i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch yn ystod cludiant pellter hir. Mae gwahanol fathau o lled-ôl-gerbydau ar gael i ddiwallu gwahanol anghenion cludiant, gan gynnwys gwelyau gwastad, bocsys, oergelloedd a chludwyr deunyddiau peryglus.
I grynhoi, mae lled-ôl-gerbydau yn anhepgor mewn logisteg fodern oherwydd eu cynhwysedd llwyth uchel, eu mynegiant hyblyg, a'u gallu i addasu i ofynion trafnidiaeth amrywiol.
